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속리산 등산코스 대중교통(법주사 - 문장대 - 신선대 - 법주사) 속리산은 충북 보은군과 괴산군, 경북 상주시와 문경시에 걸쳐 있는 국립공원이자 100대 명산으로 최고봉인 천왕봉(1,058m)과 비로봉, 문장대 관음봉등으로 이어져 있는데 천왕봉이 최고 봉우리지만 문장대 코스가 더 유명하다고 할 수 있다. 문장대 최단코스는 화북탐방지원센터코스지만 대중교통으로는 법주사 코스가 더 수월 하다.법주사 코스는 속리산 시외버스 터미널에서 본격적인 등산시작점인 세심정까지는 약 4.5km로 평지길로 가볍게 갈 수 있지만 세심정 이후로는 문장대까지 급경사구간도 몇 군데 나오는 오르막 길이 이어지며 전망도 별로 없지만 문장대에 올라서면 확 트인 전망을 볼 수 있다. 문장대에서 신선대까지는 약 1.1Km로 오솔길 같은 오르막과 내리막이 이어지고 천왕봉과 세심정코스 갈림길인 신선대 삼거리 .. 2026. 9. 17.
치악산 황골/구룡사 등산코스(황골 - 비로봉 - 사다리병창 - 구룡사) 치악산은 강원도 원주시와 횡성군 사이에 있는 해발 1.282m의 산으로 주봉인 비로봉을 비롯 향로봉, 남대봉등 여러 봉우리 등으로 이루어진 국립공원으로 산이름에 악(岳) 자가 들어간 만큼 험한 산이라 할 수 있다.이번 치악산 산행은 아주 오랜만의 산행으로 비로봉 최단 코스인 황골탐방지원센터를 들머리로 주봉인 비로봉을 지나 사다리 병창길로 하산 구룡탐방 지원센터로 하산하는 코스를 선택했다.치악산은 구룡탐방지원센터를 제외하고는 대중교통으로 가기에는 조금 어려움이 있어 원주시외버스 터미널에서 택시를 이용 황골탐방지원센터로 가고 귀가 시에는 구룡탐방지원센터에서는 버스를 이용하는 것으로 계획을 잡았다.등산코스는 황골지구 입석사에서부터 황골 삼거리까지 약 1,2Km가 급경사와 돌계단으로 이루어진 어려운 코스이고 비.. 2026. 6. 2.
불암산 애기봉 등산코스(별내별가람역 - 애기봉 - 암릉코스 - 정상 - 상계역) 불암산은 해발 508m로 서울 노원구와 경기도 남양주시 별내동에 걸쳐 있는 산으로 높다고는 할 수 없지만 많은 사람들이 찾는 서울의 대표적인 산이라 할 수 있다. 덕릉고개를 사이에 두고 수락산과 이어져 1일 2 산 코스로도 많이 기기도 하지만 베테랑 산꾼들은 불. 수. 도. 북이라고 도봉산과 북한산까지도 도전해보기도 하는 곳이다.불암산은 서울에 있는 산답게 코스도 여러 곳이고 교통편도 대부분 전철로 갈 수 있어 많은 사람들이 찾는 산이다. 이번에는 2025년도에 별내동 쪽에 애기봉 암릉코스를 재정비했다는 소식에 애기봉 코스를 가보았는데 그동안의 불암산 등산코스와는 색다른 재미를 느낄 수 있는 코스라 할 수 있었다. 암릉지대에는 쇠줄 난간과 경사가 조금 더 있는 곳에는 발받침도 설치되어 있어 고소공포증만.. 2026. 5. 6.
용마산 등산코스(용마산 - 용마산 스카이워크 - 중랑 전망대) 용마산 스카이워크 전망대가 2025년 12월 개장되었는데 용마산 스카이워크만 가기에는 코스도 짧고 해서 용마산과 망우산을 잇는 코스로 가보기로 했다. 그동안은 보통 아차산으로 올라 용마산이나 망우산으로 하산하는 코스를 주로 선택했었는데 그럴 경우 아차산에서 스카이워크를 갔다가 다시 되돌아나와 용마산 정상으로 가야 하기에 처음으로 용마산을 오르기로 하였다.용마산 등산코스는 초보 산행코스로 많이 알려졌지만 초반 오르막과 정상부에 데크계단이 계속 이어져 생각보다는 힘들 수도 있는 코스라 할 수 있는데 오르는 길에 계속 전망이 좋고 거리도 짧아 괜찮은 코스라 할 수 있다.용마산 스카이 워크는 길이 160m, 높이 10m의 숲 위를 가로지르는 목재 데크 산책로로 구성돼 있으며, 가장 높은 지점의 전망대에서는 남산.. 2026. 1. 6.
남한산성 산성역 등산코스(산성역 - 남문 - 행궁 - 서문 - 연주봉 옹성암문 - 마천역) 남한산성은 서울 동남쪽 방향에 있는 경기도 광주시, 하남시, 성남시에 걸쳐 있는 조선 시대의 산성으로 북한산성과 더불어 서울을 지키는 주요 산성으로 유네스코 세계문화유산에 등재되어 있는 산성이다. 남한산성의 둘레는 약 8Km로 주봉인 청량산(해발 482.6m)을 중심으로 북쪽으로는 연주봉(467.6m), 동쪽으로는 망월봉(502m)과 벌봉(515m), 남한산(해발 522m)의 여러 봉우리를 연결하여 성벽을 쌓은 곳이다. 남한산성은 청량산을 중심으로 하는 내성과 봉암성(벌봉), 한봉성(한봉), 신남성 등 3개의 외성과 5개의 옹성이 연결되어 있다. 또한 남한산성은 가을 단풍으로도 유면한 곳으로 많은 등산객들이 찾는 곳이기도 하다.오늘 등산코스는 산성역에서 출발 남문까지는 대부분 흙길로 약간의 오르막과 데.. 2025. 11. 1.
도봉산 다락능선 등산코스(다락능선- 포대능선 -Y계곡 - 신선대 - 마당바위) 도봉산은 북한산의 우이령을 경계로 북동쪽에 위치한 산으로 북한산 국립공원에 속해있다. 도봉산의 대표적인 봉우리는 선인봉(708m), 만장봉(718m), 자운봉(739.5m)으로 멀리서도 한눈에 볼 수 있을 정도로 웅장하다. 하지만 일반 등산객들은 세 봉우리 모두 오를 수는 없고 자운봉 옆에 있는 신선대(726m)가 일반 등산객들이 오를 수 있어 정상역할을 하고 있다. 도봉산 역시 코스 가 다양하고 화강암의 우람한 기암괴석들로 경관의 수려한데 특히 이번 산행코스인 다락능선에서 이어지는 Y계곡코스는 도봉산의 대표적인 암릉 코스라 할 수 있다. 다락능선과 Y계곡은 암릉산행의 스릴을 맛볼 수 있으며 능선에서 바라보는 도봉산 정상부의 웅장한 암릉 봉우리들과 능선 아래쪽으로 보이는 경치를 감상할 수 있는 코스로.. 2025. 4. 22.
북한산 우이역 등산코스(우이역 - 진달래능선 - 대동문 - 백운대 - 우이역) 북한산은 서울의 도봉구외 4개 구와 경기도 고양시외 2개 시에 분포되어 있는 아주 넓은 산으로 암벽 등반으로 오를 수 있는 인수봉을 비롯 많은 봉우리들과 "북한산 주능선"을 비롯 "의상능선", "비봉능선"등 여러 능선으로 이루어진 산으로 코스도 다양하고 각 능선과 봉우리들도 특색이 있고 경치도 좋아 많은 사람들이 찾는 산이다. 그중 백운대는 해발 835.6m로 북한산의 주봉이기도 하지만 정상에 올라서면 서울과 경기도 일대를 한눈에 조망할 수 있으며 기상 좋건이 좋은 날에는 개성의 송악산도 보인다고 할 만큼 최고의 전망을 자랑한다. 또한 정상 주변이 넓은 바위로 이루어져 있어 바위에 앉아 커피 한잔을 마시며 산아래로 보이는 경치를 바라보는 기분은 최고라 할 수 있다.예전에는 오르고 내리는데 정체가 많이 되.. 2025. 4. 7.
남한산성 산성역 등산코스(산성역 - 남문 - 수어장대 - 서문 - 마천역) 남한산성은 서울 동남쪽 방향에 있는  경기도 광주시, 하남시, 성남시에 걸쳐 있는 조선 시대의 산성으로 북한산성과 더불어 서울을 지키는 주요 산성으로 유네스코 세계문화유산에 등재되어 있는 산성이다. 남한산성의 둘레는 약 8Km로 주봉인 청량산(해발 482.6m)을 중심으로 북쪽으로는 연주봉(467.6m), 동쪽으로는 망월봉(502m)과 벌봉(515m), 남한산(해발 522m)의 여러 봉우리를 연결하여 성벽을 쌓은 곳이다. 남한산성은 청량산을 중심으로 하는 내성과 봉암성(벌봉), 한봉성(한봉), 신남성 등 3개의 외성과 5개의 옹성이 연결되어 있는데 그동안은 주로 성벽을 따라 일주하는 코스를 많이 다녔으나 오늘은 산성역을 기점으로 남문을 거쳐 서문으로 하산하는 코스를 다녀왔다. 남한산성 안쪽에는 아직 눈이.. 2025. 2. 24.
전철 타고 가는산 가평 주발봉 등산코스(가평역 - 주발봉 - 호명호수 - 상천역) 주발봉은 경기도 가평군 가평읍에 위치한 해발 489m의 산으로 호명호수를 사이에 두고 호명산으로 이어지는 전형적인 육산으로 부드러운 산세를 지닌 산이라 할 수 있다. 또한 경춘선 가평역과 상천역을 들머리와 날머리로 할 수 있어 대중교통으로도 쉽게 접근할 수 있는 산이다.산 높이는 500m도 되지 않지만 전체 등산코스가 약 15km 정도이고  봉우리들을 여러 개 오르락내리락해야 하는 코스라 험한 등산로는 없지만 쉽게만 볼 수 없는 산이기도 하다. 또한 등산객들도 많이 없어(실제로 이번에서도 산행 내내 한 사람도 마주치지 않았다) 겨울철 눈이 많이 왔을 때나 날씨가 좋지 않을 때는 시간을 여유 있게 잡는 것이 좋을 것 같다.   이번 산행은 주발봉이 육산이라 눈이 쌓였을떄가 좋을 것 같아서 설 연휴에 꽤 많.. 2025. 2. 4.

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